飞行骑 笨鸡走川藏-笨鸡 - (EPUB全文下载)

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书籍内容：

目　录自序川西奋战1　一边发烧一边骑（成都—雅安）2　一个包子结下的兄弟（雅安—二郎山—泸定）3　背着高压锅骑川藏（泸定—康定）4　翻“折多”就像生孩子（康定—折多山）5　闯入童话世界（折多山—新都桥—高尔寺山）6　我们的七人纵队（高尔寺山—雅江）7　剪子弯山某人失踪（雅江—剪子弯山）8　119道班的“千古绝跑”（剪子弯山—119道班）9　在4000米高空中飘荡（119道班—卡子拉山—理塘）10　彪悍的赛马手搞不定自行车（理塘赛马节）11　仙鹤请借我双翅（理塘）12　海子山下的流血事件（理塘—海子山—措拉）13　最烂的路上遭遇最壮丽的河（措拉—巴塘）14　进藏前队伍分裂（巴塘）15　金沙江畔的追逐赛（巴塘—竹巴龙）藏东流浪16　西藏的第一座大山我栽了（竹巴龙—宗巴拉山—芒康）17　红土路上清澈的眼睛（芒康—拉乌山—竹卡）18　觉巴山上的“桃色事件”（竹卡—觉巴山—登巴）19　藏区最缺什么？（登巴—东达山—左贡）20　蜗牛队里的“小尼姑”（左贡）21　大山上飞下来的连体人（左贡）22　才俊的8公里，关于搭车（左贡）23　与单车狂人过招（左贡—邦达）24　“人品”路段：72拐（邦达—业拉山—怒江）25　如果磕长头去拉萨？（怒江—八宿）26　安久拉山下的放羊弟弟（八宿—安久拉山—然乌）27　然乌湖在哪里？（然乌）28　川藏骑行“父子兵”（然乌）藏东南的幸福时光29　平生第一次要饭（然乌—米堆）30　次登多吉老人一家（米堆村）31　尝尝冰川的冰（米堆村）32　恐怖又温暖的夜路（米堆—中坝—松宗）33　川藏绝世恋情（松宗）34　波密遇森林大火（松宗—波密）35　穿越世界上最密集的原始森林（波密—岗乡）36　听口哨回家的马儿（岗乡—波密）37　通麦天险，有惊无险（波密—通麦—排龙）38　洗野温泉全裸遭偷拍（排龙）39　路边水毁了我的石锅鸡（排龙—鲁朗）40　色季拉山，比任何一次都难（鲁朗—色季拉山—八一）41　八一胜利大会师（八一）终圆梦42　守护古堡的爷孙俩（八一—工布江达）43　“4444”与白唇鹿（工布江达—松多）44　米拉山上告别牦牛（松多—米拉山—墨竹工卡）45　布达拉宫，就在那里（墨竹工卡—拉萨）46　拉萨，不醉不归（拉萨）拉萨后的日子骑车旅行，不败的魔咒现在的我们写给准备上路的朋友川藏公路骑行示意图
图书在版编目（CIP）数据 飞行骑：笨鸡走川藏／笨鸡著．—长春：吉林出版集团有限责任公司，2011.12ISBN 978-7-5463-7478-9Ⅰ．①飞…　Ⅱ．①笨…　Ⅲ．①游记－作品集－中国－当代　Ⅳ．①I267.4 中国版本图书馆CIP数据核字（2011）第244618号  飞行骑：笨鸡走川藏著　　者　笨　鸡责任编辑　宋　春　齐　琳策划编辑　李异鸣　杨　肖封面设计　木头羊工作室版式设计　宋志文开　　本　787mm×1092mm　1/16字　　数　160千字印　　张　20版　　次　2011年12月第1版印　　次　2011年12月第1次印刷出　　版　吉林出版集团有限责任公司电　　话　总编办：010-63109462-1104　　　　　发行部：010-81282844印　　刷　北京尚唐印刷包装有限公司ISBN 978-7-5463-7478-9　　　　　　定价：39.80元版权所有　侵权必究
——笨鸡走川藏骑车进藏的，写西藏游记的，搞西藏摄影的人很多。但是能把这三件事儿都做得好的人并不多，笨鸡的职业偏偏又与这三项全部不搭嘎。
自　序我曾经一度感觉活在两个世界一说实话，我自己都不相信会骑车走川藏，而且还为此出书。一切都很偶然。那是一个炎热的夏天。公司的业务有调整，我气很不顺，坐在办公室里听着外面树上的知了叫个没完烦得要死，无聊间打开了一个网页，看到有人骑车去拉萨的帖子，惊叹别人居然可以那么彪悍，结果瞬间就辞职了。去拉萨一直是我的一个梦想。我决定以一种特别的方式度过这个让人窒息绝望的夏天。那年我不到30岁，人在30岁之前就应该干点自己想干又不敢干的事情。从辞职到出发，我用了不到一个星期的时间。左手拎着两个拆下来的车轮，右手举着驮包，肩上扛着单车的支架，就这样上了“北京—成都”的火车，汗水沿着领口不断地往下灌，后背已全部湿透……“总算赶上火车了！”我一边庆幸一边在座位上大口喘气，伸着舌头，活像是一条困闷的狗。火车静静地启动，熟悉的街景渐渐远去，心里却突然没底儿了，自己是不是太自不量力啦？骑了几趟香山就要骑车去喜马拉雅？虽然之前也偶尔骑车出去玩玩，可川藏毕竟不是别的地儿啊？！满脑子跳跃着各种川藏路上的符号：青藏高原、横断山脉、三江并流、雪山冰川、无人区、塌方、泥石流、还有高原反应、藏獒、路上的劫匪……越想越发怵，自己一个人不会死在路上吧？想到这儿就想抽自己俩耳光。二一个月后，一路风雨兼程，历尽甘苦，我和同行的队友顺利地从成都骑到了拉萨。路上我们经历了太多……回望来路，像是在品淡淡茉莉花茶，味虽苦，但口有余香。大山的高度和路况的难度打破了原来的所有想象：川藏路从海拔五六百米的成都平原陡升到了海拔四五千米的青藏高原，公路直切横断山脉三江并流区，一天知四季。在路上，绝大部分时间我都像一只年迈的乌龟一点点地挪动，看着奔跑的牦牛绝望地叹气。然而当翻过大山垭口，我们很快进入了另外一个世界：车轮“喔喔”地旋转，风声呼呼作响，森林、草原、河流扑面而来，清凉的水雾抚摸着皮肤，脚下的江水与你一同奔腾流淌，身体里所有的细胞都激荡起来！展翅高飞，那一刻，我真的变成了鸟儿！三我的川藏之行始于2006年，我从2009年开始陆陆续续地写路上的经历，一边工作一边写，居然写了两年。川藏路上骑车子的经历对于每个人来说都是刻骨铭心的，我一直想尽快把这些记录下来，然而城市中的喧闹纷扰却让我很难静下心来，拿起笔看着那一张张沉积在硬盘中的照片，好像自己从未去过那里一样。只有到了安静的夜晚，我的心才能再一次回到川藏大地。精神来了，我常常会写到后半夜，为此白天上班的时候常常犯困。期间我曾经一度想放弃，有几个月我一个字都没动过，那段时间我在网上同步更新的博客也被遗 ............

书籍插图：

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