战国秦汉交通格局与区域行政 - (EPUB全文下载)

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图书在版编目（CIP）数据
战国秦汉交通格局与区域行政/王子今著.—北京：中国社会科学出版社，2015.12
ISBN 978-7-5161-2580-9
Ⅰ.①战… Ⅱ.①王… Ⅲ.①交通运输史—研究—战国时代～秦汉时代 Ⅳ.①F512.9
中国版本图书馆CIP数据核字（2013）第097131号
出版人 赵剑英
选题策划 郭沂纹
责任编辑 郭沂纹 安芳
特约编辑 丁玉灵
责任校对 韩天炜
责任印制 李寡寡
数字编辑 于晓伦
出版
社址 北京鼓楼西大街甲158号
邮编 100720
网址 http://www.csspw.cn
发行部 010-84083685
门市部 010-84029450
经销 新华书店及其他书店
印刷 北京君升印刷有限公司
装订 廊坊市广阳区广增装订厂
版次 2015年12月第1版
印次 2015年12月第1次印刷
开本 710×1000 1/16
印张 19.5
插页 2
字数 330千字
纸书定价 68.00元
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内容简介
本书是从交通史、行政史和区域文化史的视角考察战国秦汉若干历史文化现象的论著。作者结合考古文物资料和传世史籍文献，就以下主题有所考察：中原文化重心地位的形成和演变，秦扩张的路径和趋势，彭城与“梁砀之间”的交通形势与政治文化，“北边”的交通经营与行政建设，人口流动问题的交通史与区域文化史意义。也进行了战国秦汉交通格局与区域行政的若干个案研究，提出了一些新见。
作者简介
王子今，1950年12月生于哈尔滨，西北大学考古专业、中国古代史专业毕业，历史学硕士，中国人民大学国学院、出土文献与中国古代文明研究协同创新中心教授，中国秦汉史研究会顾问。出版《秦汉交通史稿》《史记的文化发掘》《秦汉区域文化研究》《睡虎地秦简〈日书〉甲种疏证》《走向大一统的秦汉政治》《秦汉社会史论考》《秦汉时期生态环境研究》《秦汉史：帝国的成立》《秦汉边疆与民族问题》《秦汉社会意识研究》《秦汉闻人肖像》《秦汉文化风景》《秦汉称谓研究》《秦汉交通考古》《秦汉交通史新识》等秦汉史研究论著。
国家社科基金后期资助项目出版说明
后期资助项目是国家社科基金设立的一类重要项目，旨在鼓励广大社科研究者潜心治学，支持基础研究多出优秀成果。它是经过严格评审，从接近完成的科研成果中遴选立项的。为扩大后期资助项目的影响，更好地推动学术发展，促进成果转化，全国哲学社会科学规划办公室按照“统一设计、统一标识、统一版式、形成系列”的总体要求，组织出版国家社科基金后期资助项目成果。
全国哲学社会科学规划办公室
序
王子今先生的大作《战国秦汉的交通格局与区域行政》即将付梓，嘱我为之作序，因而有幸先行拜读。作者十余年来倾注心力，在相关领域发表了数十篇论文，取得了丰硕的成果，该书就是在这样雄厚的研究基础上汇聚成书的。
在古代中国的历史发展过程里，战国秦汉属于新时代的奠基阶段。经过七雄的兼并与秦皇汉武的扩张，先后建立起区域性和全国性的统一政权。“左东海，右渠搜，前番禺，后陶除，东南一尉，西北一候。”
[1]

演变为幅员万里的泱泱大邦。封建王朝通过整齐法令制度和道德风俗，“车同轨，书同文，行同伦”，
[2]

使神话万众的民族意识得以凝聚，对中国后世的存续进化起到了深远的影响；虽然屡经战乱和改朝易姓，却能将国体延续下来，屹立东方二千余年；而不像西方的波斯、罗马、阿拉伯帝国那样，只是充当了匆匆过客。战国秦汉社会的繁荣与巨大进步，得益于交通事业的迅速发展。如果说经济是这个国家的血肉，政权组织是骨骼，文化思想是灵魂，那么交通可以视为其脉络。只有人员、军队、财赋和信息的顺畅流通，才能保证庞大国家机器的正常运转。严耕望先生曾言：“秦皇统一六国，大治驰道，汉武开疆拓土，通道四夷，中国交通建设，至此可谓已具基础，对于当时政治之统一，民族之融铸，与夫各地区社会风俗之齐和，经济文化之沟通，皆与有力焉。故史公传货殖，已著眼于此。”又云：“就中国历史而言，每一统一时代之初期皆倾全力建设交通，以期增强其统治力，秦皇驰道盖其选也。至于边疆开拓，尤以治道通轨为第一要务。秦汉制度，县有蛮夷者曰‘道’，正以通道为统治蛮夷地区之首要政策耳。”
[3]
由于交通问题对战国秦汉历史尤为重要，曾引起许多学者的关注，涌现出不少论著，其中王子今先生贡献非凡，堪称翘楚。他早年成名的专著《秦汉交通史稿》全面深入地探讨了当时道路津桥的建设，舟车制造，水陆运输状况，都市与主要文化区域间的交通，仓储与漕运线路，产业布局运销区划，乃至人口的迁移流动和通信形式，域外通路和人们的交通心理与习尚，受到诸多专家的好评。
[4]

李学勤先生曾言：“长期以来，在秦汉交通史方面一直没有较为详细系统的专著，实为学术界的憾事。现在，这一缺憾已经由王子今同志的这部《秦汉交通史稿》补足了。”
[5]

他新近完成的《战国秦汉的交通格局与区域行政》，则是在此前研究基础上的进一步深化。这部著作在宏观体系和研究方法上均有鲜明的特色，即从结构的角度来看待和分析当时的交通问题，将中国划分为若干个区域，它们在经济、政治、文化上情况迥异，因而在交通系统中具有不同的地位和影响，但是相互之间又存在着密切的联系。子今先生曾对秦汉区域文化做过精深的研究，从这一视角来认识和探讨交通及行政虽属另辟蹊径，对他来说却是驾轻驭熟。《战国秦汉的交通格局与区域行政》一书采取了专题论文组合的形式，总共28篇文章分为6组，即：中原交通优势与文化重心地位，秦扩张路径的政治地理和交通地理考察，彭城与“梁砀之间”：交通形势与政治文化，北边：交通经营与行政建设，交通史与区域文化史视野中的人口流动的问题，战国秦汉交通格局与区域行政的个案研究。可以看出，作者的意旨并非求“全”，而是要抓住研究对象中的一些核心要点来作深入细致的考察。子今先生的《秦汉交通史史稿》是全面、系统地研讨交通问题，使人在整体上对其状况有清晰的了解。而这部著 ............

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