为什么大猩猩比专家高明 - (EPUB全文下载)

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为什么 大猩猩比专家高明
如何让大脑帮你做出正确的选择
[美]乔纳‘莱勒001131 1 著 丁丹 译
目录
引言00 1
第一章柏拉图的马车比喻过时 了 00 1
意识包含两个不同的思考系统，一个是有意识的理性思考系统，另一个 是 无意识的快速的感性思考系统。良好决定的关键在于知道在什么时候依 靠
哪个系统 。 数学很差劲的明星四分卫00 3
从柏拉图到弗洛伊德的错误00 6
没有情绪我们做不出任何决定01 0
人类的冲动比任何动物多得多01 3
第二章聪明的“见鬼”电路02 1
多巴胺神经元能够自动地检测到我们注意不到的细节，能够吸收所有意 识 脑无法理解的佶息。伹其需要不断接受培训，否则预测准确率就会下降 。 理清喜悦和失望的线索02 5 情绪体验与买股票03 1 表扬孩子不能说“你很聪明” 035
第三章赌博游戏为何超级诱人04 1
情绪脑有惊人的智慧，也有先天的缺陷。大脑如此渴望最大化奖赏、偏 好 损失规避，以至于最终把我们推下悬崖 。
投资成功的箅法秘诀 04 4
弥补1句批评的恶劣影响需@句赞美05 0
信用卡的实质是让你感觉不到花钱的痛苦05 8
第四章生气到恰当的程度并不简单00 7
战胜情绪脑，避免“感知变窄”，运用理性脑进行有意识的思考和创造 性 思考.体验一次又一次“啊哈” 。
069 恐慌让人只关注本 能

075良好的品质就是会管理自己的情 绪
083顿悟需要心无杂 念
091刻意冷静是理性决策的精 华
095第五章理性世界是经济学家的乌托 邦
经过理性思考做出的决定总是好于冲动之下做出的决定吗？有关大脑的 事 实是：理性有时也可能误导我们，思考过度将我们引入误区 。 100思考越多，选译越糟 糕
107喜欢走捷径的大脑令人误入歧 途
111信息过多的隐性成 本
121第六章疯子是只剩下理智的 人
我们最重要的决定中有些是关于我们如何对待其他人的，作为社会动物 ， 我们有着塑造社会行为的大脑，这就是人性最独特的一面^道德 。 122精神病人的大脑里只剩下理性的律 师
127他们被训练成 了 “杀人机器”
131利他主义的小秘 密
137人类天生就要寻找 爱
143第七章微观经济学不能解释人的行 为
做决定时，积 ^^平息争论的冲动，^^间听听各个脑区有什么不同的怠见 。
148先确定答案再为答案寻找理 由
153我们为何诱骗大脑达成虚假共 识
161第八章输牌的数学 家
无论你做什么决定 ’都应该清楚这个决定属干什么胃、需要哪种思维过程 。
168蠃钱的概率不如嬴钱的心 理

170买第一眼看中的家 具
174胜者懂得倾听大脑内部的争 论

178专家是犯了所有该犯的错的 人
185结 语
谁知道自已想做什么？谁又知道其他人想做付么？对于类 似 的问题，你怎样做才能找到确定的答案？是否都是关于脑化学 、 信号传递和脑皮层电波的间題？你怎么知遒你想做某件事时是 你 真的想做还是出于某种神经冲动？大脑半球某个不起眼儿的脑 区 稍微活动一下，我就突然想去蒙大拿（&！如&！^);然后，另外 一 个脑区稍微活动一下，我又不想去象大拿了 。
唐‘德和]洛0611110〉’《白色章音》《识“ 仗 我正驾驶着一架波音
73

7《往东京成田国际机场〔104 0 I故汉-
^ ！^^ ) ^突然，飞机左侧引擎着火了。当时.飞机正处于 7 000英 尺的高空，正前方的跑道和远处的摩天大楼依稀可见。数秒之后，驾驶 舱 内警报声此起彼伏，红灯闪烁成一片，兄示多个系统发生故障。我强迫 自 己保持冷静，仔细回想“引擎着火紧急处理程序”，并据此切断了着火 区 域的燃料供应和电源。飞机在空中打了个趔趄，恻向一边。我拼命拉操 纵 杆，想让飞机保持平衡 。
但是我办不到。飞机失去了控制，向一边倾斜，我试着把它拉正， 它 又歪向另一边。我就像在与空气摔跤。突然，我感到机翼上方空气流动 异 常缓慢，这让我不寒而栗。飞机的金属框架发出尖利的“吱嘎”声，这 是 钢铁受力过大屈服的声音。如果我不能立即找到提高飞行速度的方法， 飞 机将在重力的作用下急速下坠，冲向地面 。
我不知道该怎么做？如果我加大油门，则有可能提高飞机上升的 速 度，这样的话，我就能让飞机在跑进上方盘旋并且尝试稳住飞机。但剩 下 的那个引擎能提供足够大的动力使飞机上升吗？它也会在强大的压力下 出 现故障吗 ？
还有另外一个近乎疯狂的选择，让飞机急速卜 ―降获得速度。为丫避 免 坠毁，需要让飞机佯装俯冲-下，这样做的话，下降的势能可以避免飞 机 央重，也能让我旮机会重新控制飞机。当然，这样做的后果也可能是加 速 毁灭。如果我不能重新控制飞机的话，飞机就会陷入飞行员所说的“死 亡 盘旋"
状态，在撞到地面以前就会在极大的重力作用下散架。
这是一个可怕的时刻，我举棋不定。紧张的汗水刺痛了我的眼睛， 我 害怕得双手发抖，我能感到0己的脉搏在剧烈跳动。我试图思考，但没 有 时间了。失速越来越严重，如果我不采取措施的话，飞机就会从空中 掉 下去 。
我就是在那一刻做出了决定：我要让飞机下降，从而拯救飞机。我 向 前推动升降舵，祈祷能让飞机俯冲加速。片刻过后，飞机就开始加速了 。 现在的问题是，飞机巳径直冲向东京郊区。但是，在髙度表的读数降到 零 之前，飞机的速度已经足够大，可以让我重新掌控飞机。这是引擎着火 后 我首次让飞机保持平稳，尽管它还像石头一样往下坠落，但至少我能让 它 沿直线飞行。一直等到飞机降到离地面不到 2 000英尺的低空以后，我 向 后拉回升降舵，加大油门。飞机颠簸不已，但总算要在目的地降落了。 我 放 ............

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