海洋与文明 - (EPUB全文下载)

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海洋与文明（美）林肯·佩恩 著陈建军，罗燚英 译
版权信息书名：海洋与文明作者：（美）林肯·佩恩译者：陈建军，罗燚英书号：ISBN 978-7-201-11457-6
目录中文版序致　　谢计量单位地　　图彩　　插引　　言第 1 章　通向海洋第 2 章　古埃及的河流与海洋第 3 章　青铜时代的航海活动第 4 章　腓尼基人、希腊人与地中海第 5 章　迦太基、罗马与地中海第 6 章　追逐季风第 7 章　东方的大陆与群岛第 8 章　中世纪的地中海第 9 章　维京时代的北欧第 10 章　海上丝绸之路第 11 章　中国走向海洋第 12 章　中世纪的地中海与欧洲第 13 章　海洋亚洲的黄金时代第 14 章　世界连成一体第 15 章　全球贸易的诞生第 16 章　欧洲扩张时代的国家和海洋第 17 章　北欧的崛起第 18 章　“时间与空间湮灭了”第 19 章　蒸汽与钢铁时代的海上强国第 20 章　20 世纪 50 年代以来的海洋世界注　　释参考文献
媒体推荐尽管地球表面的 70% 都被水覆盖，历史叙述却一直是陆地中心论的。作者试图改变这一现状，将重心从陆地转向水域，带领读者通过海洋来纵观历史。无论对于资深的水手还是航海的门外汉来说，作者提供的资料都是十分宝贵的。——《出版人周刊》星级推荐有感于海洋世界的重要性在大众认知层面日益衰减，作者为我们带来了这部宏大的全球海洋史。这样一部内容全面而丰富的著作，必将构成海洋史研究这一领域的坚实基础。——美国图书馆协会《书单》杂志该书引人入胜，文采斐然，作者富有说服力地论证了海洋如何构成了一条通向现代世界的路径。——美国《外交》杂志该书包含丰富的史实与细节，从我们与海洋、湖泊、河流、运河之间关系的角度，讲述了人类历史的故事。——《亚洲书评》该书展现了出色的问题意识、优雅的文笔和百科全书式的视野。作者有力地提醒我们，人类“乘船走向海洋”的冲动塑造了一切世代的全部文明。——《华尔街日报》毫无疑问，该书是目前为止最全面的一部海洋史。作者满怀激情地向我们讲述了海洋的故事，在当今的历史著作中，这种激情是十分少见的。——《泰晤士报》这是一部壮丽而全面的世界史，将我们从大洋洲原始居民的生活带入了集装箱时代。——英国《每日电讯报》这是一部最可读、最新鲜、最刺激、最全面、最敏锐、最富洞见而且最新的——简而言之是最好的——世界海洋史。——菲利普·费尔南多-阿梅斯托伦敦大学玛丽皇后学院历史学教授该书对全球史进行了全新的审视。借助关于船只、风帆、风向、海流、航海技术及海洋法的大量知识，作者向我们呈现了一部从吃水线视角观察的生动的世界史。——卡伦·魏根斯坦福大学东亚研究中心主任这是一个视角崭新且严谨有据的故事，阅读该书仿佛亲历一段令人欣喜的旅程。——《达拉斯晨报》
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某天，当我正与阿布阿里·本·哈泽姆一起坐在亚丁湾海滨观赏海景时，他对我说：“是什么让你看起来如此心事重重？”我说：“真主支持谢赫！对于阿拉伯海，我的心情是复杂的，关于这里发生的冲突有着大量记载。现在，谢赫是最了解大海的人，因为他是商人的首领，他的船只继续向着最远处航行。他是否愿意提供一些我可以依靠的关于阿拉伯海的描述，让我不再感到疑惑？也许他会的。”他说：“你已经遇到了一位精通阿拉伯海的专家！”他用手中的棕榈叶抚平沙子，在上面画出了阿拉伯海的形状。—穆卡达西，《诸国知识的最好分类》（回历 375 年/公元 985 年）
中文版序《海洋与文明》是一部跨国界、跨学科的历史著作，主要关注各块大陆之间的海上联系，并揭示其中重大的跨文化影响和变化。尽管书中并不缺乏关于帝国、王国和城邦的故事，但沿海地区与海上航路也占据着同样重要的位置，来自不同地区的人们在那里不仅交换商品，也交换着语言、思想和宗教，并接触到其他地区的商业、法律、审美乃至饮食。得益于最近的一项发展，撰写一部全球海洋史变得越来越容易了，那就是海上贸易本身的日益全球化，中国等国家正在逐步夺回其自 16、17 世纪以来主导全球航路的地位。尤其对于中国而言，这种复兴伴随着一种很自然的好奇心，那就是在古代以及晚近的历史上，在漫长而宽阔的亚洲海岸上，海上商业和移民活动在商品与文化的传播过程中究竟扮演了怎样的角色。海上交流（以及这种活动的偶尔中断）在中国文化的形成过程中起到了重要的塑造作用，同时，它也使中国的文化和观念得以通过亚洲的海上航路广为传播。对于中国和世界其他国家的读者而言，这段历史所提供的知识都是同样重要的。直到最近，除了中国广州的“行商”之外，大多数西方人对海洋中国的历史仍然所知甚少。其结果便是，18 至 19 世纪的“行商”制度就像商业超新星散发出的耀眼光芒——辉煌而短暂，而且完全出乎人们的意料。于是，这很自然地导致了人们误解和低估了中国商业活动的海洋取向，这一取向的突出表现就是中国“无政权保护的商人”（历史学家王赓武以此描述福建商人）在海外的商业领地（如新加坡、雅加达、马尼拉等）。正是这种古老的海上活动传统，帮助中国的航海业从 20 世纪 60 年代初的不到 30 艘国际贸易船只发展到今天世界上最庞大的国有船队。在人们与全球海洋的互动关系中，最显著的一个特征可能就是其普遍性，甚至影响到那些对航海活动持消极态度的人。这一点在古希腊和古代中国并无不同，在世界其他国家的漫长历史上亦是如此。那些以海上贸易为生的人尽管常常遭遇反对和阻力，却以饱满的热情开创了自己的事业，并在此过程中丰富了自身及互动对象的文化内涵。与此同时，任何地方的水手都知道，海洋是一个无情的对手，对其应该怀有敬畏，而不是一意将其征服。孔子在《论语》中说：“四海之内皆兄弟也。”正如本书所展示的，如果说为我们 ............

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