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海上丝绸之路
[德]罗德里希·普塔克 著
史敏岳 译
版权信息
书名:
海上丝绸之路
作者:
[德]罗德里希·普塔克
译者:
史敏岳
书号:
978-7-5057-4757-9
版权:
后浪出版咨询(北京)有限责任公司
古埃及船只。古埃及的船只大多是用纸莎草茎制造的,这种船只船体较轻,一般用于内河航运。
15世纪《地理指南》手抄本中的托勒密地图。托勒密地图代表了古典时代希腊罗马世界所认知的最大地理范围,也反映了希腊罗马世界与印度洋世界的交流。
犍陀罗文化钱币:铸有巴克特里亚国王阿加托克利斯(约公元前190—前180年在位)形象的青铜铸块,两面分别是希腊语及婆罗米语铭文“阿加托克利斯国王”。
犍陀罗文化钱币:巴克特里亚国王德米特里一世的银币,正面是国王本人头戴象头形头饰的侧面像,背面是头戴桂冠、手持棍棒与狮皮的希腊神话英雄赫拉克勒斯,旁边刻有希腊语铭文“德米特里国王”。
出自爪哇岛上的婆罗浮屠(约公元800年)。这处浮雕上共刻有七艘船,其中至少五艘可归为同样的“类型”。典型特征体现在舷外桨架、艏柱和尾柱上。船帆的作用尚有争议。
伊德里斯世界地图(约1150年)。这是一幅典型的中世纪T-O布局地图,地球以T字形被划分为亚非欧三块大陆。近东和圣地耶路撒冷位于各大陆的交界处。在该地图中,上方为南方,地中海居右,阿拉伯半岛居中,印度洋居左。
1470年前后朝鲜世界地图。藏于日本长崎县岛原市的本光寺历史博物馆。图右侧的朝鲜被故意画大。极左侧可依稀辨识伊比利亚半岛和意大利的轮廓。非洲(中部绘有大面积水域)、阿拉伯半岛和印度的形状严重失真。其中多种元素可以归结到欧洲中世纪的T-O型地理学。
贝登型阿拉伯帆船。这种无龙骨的扁平船只常被用作小型货船。贝登帆船完全是用木材“缝制”的,因此结构较为脆弱,大部分时候只适合在近海区域航行。这种船似乎早在中世纪就已航行在东非沿海地区。
出自奥斯曼土耳其手抄本(约1525—1527年)。描绘伊朗史诗《列王纪》中亚历山大大帝生活的细密画。
16世纪日本屏风描绘的“南蛮”商人,即定期来到日本沿海地带贸易的葡萄牙商人。安土桃山时代的日本人热衷于将南蛮船只和各色人物、商品画在屏风上。
长崎版画描绘的“唐船”,即中国商船。中国与日本长期保持着贸易关系,长崎是中国商船停靠的重要口岸。
葡萄牙治下的澳门(约1598年),图中可以看到中国式舢板与葡萄牙帆船,以及澳门本地的中式建筑与葡萄牙人建立的基督教教堂。
前 言
本书出版的2007年本来可能是值得铭记的一年,因为四个半世纪之前的1557年(中方资料为1553年),葡萄牙人在澳门半岛南部建立了欧洲人在东亚的第一个据点,这也是最后一个回归中国的租界(1999年),比香港(1997年)晚了两年。澳门据点的建立是和平的,关于这点,专家们已有共识,但关于澳门建立的年份仍不时有怀疑之声,因此直至今日,这一事件所引起的注意依然有限。
然而,历史的其他时期却早已成为公众注目的焦点。15世纪初,中国的巨舰曾航行在东南亚和印度洋,到过霍尔木兹、亚丁和东非。这些活动全部由郑和率领,他于1405年第一次出海,在距今六百年前的1407年成功返航回到中国。在当时,中国自视为海上强国,葡萄牙人的亚洲之行尚待启程,而欧洲的扩张也还未开始。
在某种程度上可以说,郑和及其时人结束了一整个时代。在这个时代里,东亚和西亚之间——包括到地中海——的各条航线始终掌握在亚洲人手中。这就谈到了我们的主题,即葡萄牙在绕过好望角之后开始探明的“海上丝绸之路”。葡萄牙向着印度和远东摸索前行,建立自己的殖民地体系,在某种意义上是在效仿海上强国中国。因此,对许多人而言,一个崭新的时代在这里发轫,似乎直到今天才余音渐逝。
长久以来,中国就时常着重强调:我们可能真的已再度踏入了一个历史过渡阶段。明朝的海上活动的主旨是和平,基础是和谐与宽容,不同于美国人和英国人的矮化压迫政策。他们甚至认为中国的各种传统与价值,完全可以长期替代在他们看来完全被英语国家所滥用的那些观念和理想。在中国,自豪地谈论“郑和精神”的传统由来已久,而与之关联的是追求开放性、多元化、经济活力的愿望和一种更公正的国际世界秩序。
通过有意识地转向海洋——这期间中国政府甚至还设立了一个“全国海洋宣传日”——中国正在推动对那个远在葡萄牙人出现之前的时代的回忆:海上丝绸之路的那几个黄金世纪。因此这个话题依旧具有现实意义。在亚洲的各种沿海文化当中,类似趋势几乎到处可见:要爱护海洋遗产,目的是拓展新的历史认识,在各处进行一些略微不同的阐释,往往还会加以美化。在这个过程中,文学与考古的诸多元素常常合二为一,构成一种令人耳目一新的共生关系。
也许正因为如此,本书的问世才适逢其时。无论如何,我们都可将其看作描绘过去事物的一种简朴的尝试,其方式有时非同寻常,却大概切合时代之精神(Geist der Zeit),无论后者有一天将具备哪些特征。
罗德里希·普塔克
2007年3月于慕尼黑
目录
彩 插
前 言
第一章 导 论
第一节 地中海模型
第二节 亚非海域
第三节 模型的局限
第四节 本书之目的及特点
第二章 海 域
第一节 东亚海洋:渤海、黄海、东海
第二节 南海与苏禄海
第三节 印度尼西亚东部的海洋
第四节 马六甲海峡、安达曼海与孟加拉湾
第五节 阿拉伯海与东非海岸
第六节 波斯湾与红海
第三章 海洋的百衲毯 (从远古到公元元年)
第一节 汉代之前的东亚海岸
第二节 东南亚:未知世界
第三节 南亚:被低估的世界?
第四节 西亚海岸与东非:看似熟悉的世界
第五节 总论
第四章 各区域的融合 (公元1—600年)
第一节 “东海”
第二节 “南海”
第三节 东印度洋:初现真容
第四节 西印度洋、红海、波斯湾:欧亚之海
第五节 总论
第五章 在唐与阿拉伯帝国之间 (约公元600—950/1000年)
第一节 东亚的海洋:“唐风”与“慕佛”
第二节 南海:关于东南亚人、中国人和“波斯人”
第三节 东印度洋:印度人和东南亚人之间的贸易和文化传播
第四节 西印度洋、 ............

书籍插图:
书籍《海上丝绸之路》 - 插图1
书籍《海上丝绸之路》 - 插图2

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