滇缅公路 - (EPUB全文下载)
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版权信息
滇缅公路/(美)尼克尔·史密斯著;郭晓岚译.—成都:天地出版社,2019.5
ISBN 978-7-5455-4633-0
Ⅰ.①滇… Ⅱ.①尼……②郭… Ⅲ.①纪实文学-美国-现代 Ⅳ.①I712.55
中国版本图书馆CIP数据核字(2019)第007156号
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著作权登记号图字:21-2018-724
滇缅公路
DIANMIAN GONGLU
出品人 杨政
著者 [美]尼克尔・史密斯
译者 郭晓岚
责任编辑 杨永龙 聂俊珍
封面设计 SMALL IS BIG
内文排版 胡凤翼
责任印制 葛红梅
出版发行 天地出版社
(成都市槐树街2号 邮政编码:610014)
网址 http://www.tiandiph.com
http://www.天地出版社.com
电子邮箱 tiandicbs@vip.163.com
经销 新华文轩出版传媒股份有限公司
印刷 北京诚信伟业印刷有限公司
版次 2019年5月第1版
印次 2019年5月第1次印刷
成品尺寸 142mm×210mm 1/32
印张 12.5
字数 252千
定价 45.00元
书号 ISBN 978-7-5455-4633-0
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目录
版权信息
总序
导读 滇缅公路:从云南辐射世界
引子 你去不了那里
第一章 理发店门前的旋转灯柱
第二章 将军的款待
第三章 白斑
第四章 手镯
第五章 图兰朵公主
第六章 新奇的东京人
第七章 魔咒
第八章 这个公主不讲情面
第九章 黄油炸蜜蜂
第十章 个旧的孩子们
第十一章 吸烟简介
第十二章 盲女
第十三章 签名:马可·波罗
第十四章 声音
第十五章 “鸟人”与土匪
第十六章 失落的视界
第十七章 剑舞·缅甸人
第十八章 部族人
第十九章 险些被捕
第二十章 “雨一直下……”
中国的新建道路——与中国的古城墙相称——由男人和女人共同徒手建造
我们乘船用了一个小时,才到达海防的大码头
海防的港口挤满了来自各个国家的货船
洞窟的入口处被杂乱的叶子所遮蔽,我从那里看到了海湾的墨色水域
一艘船身漆成红色的本地帆船停泊在远处岩石间的背风处。……此刻,烟雾迷蒙
这是一座自1940年元旦以来日本飞机一直在轰炸的铁路线上的车站
铁路绕过蜿蜒涌入热带丛林的河流。……日本威胁要炸毁这条线路上的每一座桥梁
蒙自的赶集日
最后一节车厢,满车士兵
远处移动的物体是一群小马、驴,还有人
在我们前方,可以看到个旧的屋顶
在个旧,锡矿随处可见,在那里可以洗出矿石中的黏土和其他杂质
正上方隐约可见的那座山让我想起了亚利桑那州
简陋的土屋之间的山坡上已经筑堤围成了梯田
砖砌的小熔炉将锡用炭火烧熔,炉子底部可见熔锡的细流
昆明的古城墙有30英尺高,10英尺厚
3个背着柴草的妇女在路边歇息
五六只鸬鹚在甲板上拍打着翅膀
用鸬鹚捕鱼的渔夫,每抓住5条鱼,就会拿其中的1条奖励给他们的鸟儿
安宁“廊桥”上商铺林立
听到来自坟墓的声音的老人
安宁的“廊桥”风景如画,是这座城镇的特色
湄公河大桥是一座悬索桥,桥宽一次可容一辆卡车通过
大约两个小时的车程后,我们开到了沿路的第六十九英里桥
坡上响起了一阵汽车喇叭声,来了一支劲旅
50英尺长的松木如稻草般堆砌成排,支撑着涵洞两侧的河岸
大理附近的一座忽必烈纪念碑
一位失明的妇女背着孩子,侧耳倾听着来自缅甸的军需品卡车沿路呼啸而过
总序
当今一般公众对滇缅公路的历史认知,与滇缅公路在中国抗战史上的地位和价值远远不相称。实际上,将滇缅公路比作中华民族在特殊历史时期的精神长城也不为过,它的精神资源在当下中华民族复兴的伟大事业中仍将焕发强大的内驱力。如何更深一步地挖掘滇缅公路的历史文化资源,拓展公众的认知视野,这套“亲历滇缅公路”丛书开辟了一方新天地。
众所周知,在时代局限性所带来的观念束缚之外,了解中国近代历史上一些重大史实最大的困难在于史料匮乏。关于滇缅公路的历史叙事不仅缺乏一部“史记”,甚至连构成其基础的原始材料也为数寥寥。但是,近年来在近现代史研究领域值得注意的一个动向是,许多有识之士从海外发现并搜集到很多湮没已久的原始材料,如从美国国家档案馆拷贝回国的第二次世界大战中缅印战区的历史照片等。这些由外国机构记录的中国历史,已经被媒体界定为“国家记忆”,并成为一个“现象级”的文化事件。它提供了一个值得注意的新路径,即中国近代史上的许多重大历史事件,实际上均有外国人参与记录,而这些记录不仅丰富翔实,且很多仍处于尘封状态,有待国内有识之士予以搜寻探掘。将其命名为“国家记忆”虽有几分“僭越”意味,但“中国的事被外国人记录”这一状况,却是在彼时的历史背景特别是国情国力因素下的客观现实。
这套“亲历滇缅公路”丛书,正是基于这一思路而探掘的初步成果。其历史背景是,在1937年至1938年修筑、开通滇缅公路,至1942年日军进攻缅甸、滇西切断滇缅公路期间,许多国外机构注意到滇缅公路对于中国抗战乃至世界反法西斯战争的重大影响,纷纷派记者、外交官、传教士、探险家等前往了解情况,回国后写作并出版了一批纪实性作品。这些不约而同前往“探路”的人士及其著述,从不同角度记述了彼时滇缅公路修筑、运营,以及沿线区域的政治经济及风土人情等内容,有的还配有历史照片和插图,是极为重要的第一手资料;而囿于抗战时期的种种困难,中国国内机构反倒难以进行类似的工作。
这些外国人所写的滇缅公路亲历记在国外出版后,因为国外读者对中国关注度有限,且这些作品多数并非所谓“名著”,所以未能进入中国视野而被翻译引进,于是长久地尘封在了国外的图书馆和旧书架上,以致多年之后,国人不知道曾有过这样的记述。现在,它 ............
书籍插图:
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