六舰：美国海军的诞生与一个国家的起航 - (EPUB全文下载)

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书籍内容：

六舰

——美国海军的诞生与一个国家的起航

[美]伊恩·托尔 著

何文忠 吕望洋 唐海民 译

中信出版集团

目录
术语说明
第1部 初创海军
1 建国初期的海权格局
2 六舰诞生
3 法国入侵的隐忧
4 美法准战争
第2部 前往的黎波里海岸
5 巴巴里的敲诈
6 远征地中海
7 损失主力舰
8 求援与整备
9 进攻的黎波里
第3部 再次与英国作战
10 和平下的不安
11 漫长的宣战
12 第一次对决
13 连战连捷
14 英军的封锁
15 两栖作战
尾声
后续大事年表 1815—2005
致谢
缩写
参考文献
献给我的父母
术语说明
木制帆船的时代产生了大量高度专业化的词语，今天我们很少有人能够在不使用参考书的情况下破译这些术语，因此“应该尽可能避免使用行话”这一规则似乎很是诱人。而另一方面，过去航海时代的语言又是现代英语必不可少的一部分。我们时常听到这样的话：史密斯的营销报告“大体上”（by the large）令人鼓舞，或者销售预测让琼斯“吃了一惊”（take aback），或史密斯是一个“彻头彻尾的”（through and through）营销人员，或者琼斯是一个“我行我素的人”（loose cannon），或者史密斯“泄露了秘密”（the cat out of the bag），或者史密斯和琼斯“打了一架”（at loggerheads）。我们听到这些话时，会停下来思考这些随着时间流逝和社会进步而变得过时的语言的微弱回声吗？对航海术语感兴趣就是对英语本身感兴趣。
但是，如果无法避免，非要使用行话的话，那么文本中应该如何定义，定义多少呢？如果不做定义，那就有让读者感到迷惑的风险。而相反，如果对每个不熟悉的术语都做定义，就会使行文读起来像一个词汇表。在本书中，我试图采用一个折中的方案，当叙事语境揭示其意义时，就直接使用或引用航海术语和短语，只在极少的情况下插入定义或解释。本书中的所有直接引用，无论是有关航海还是有关其他内容，均为原始来源的逐字记录，仅在某些地方为了清晰或可读性而将拼写和标点符号现代化。
兵者，诡道也。故能而示之不能，用而示之不用，近而示之远，远而示之近。利而诱之，乱而取之，实而备之，强而避之，怒而挠之，卑而骄之，佚而劳之，亲而离之。攻其无备，出其不意。
《孙子·计篇》
第1部
初创海军
1
建国初期的海权格局
1805年10月21日，在西班牙海岸附近的特拉法尔加角（Cape Trafalgar）海域，英国海军将领霍拉肖·纳尔逊勋爵（Lord Horatio Nelson）率领英国舰队击溃了法国和西班牙联合舰队，这场海战史称“特拉法尔加战役”，一举奠定了英国皇家海军无可争辩的海上霸主地位，并使得拿破仑进攻英国本土的希望化为泡影。
当时拿破仑正在东线战场与奥地利和俄国展开激战，联合舰队战败的消息传来，拿破仑怒火中烧，却并不惊讶。自1792年战争爆发以来，英国皇家海军无情地烧毁、击沉或俘获其射程范围内的几乎每一艘敌舰。法国人、西班牙人、俄国人、荷兰人、丹麦人都被英国海军教训过——对他们来说，似乎英国人天生高人一等，足智多谋，在海上更是如鱼得水，就像海豹或鲨鱼生来就比马或熊更熟悉水性一样。
可以毫不夸张地说，19世纪初英国的海军优势在全世界无可匹敌。两千多年前，罗马人就完全控制了地中海，但很少进入大西洋，更别提他们根本一无所知的远洋地区。在当今时代，世界所有海军加在一起可能也不是美国的对手，但这种说法从来没有在战争中得到过证实，而且目前许多训练有素的海军正在逐渐涌现。但是特拉法尔加战役后，英国迫使其他各个大国几乎都放弃制海权，躲在港口寻求庇护。法国海军的残兵虽然在几个法国港口苟活下来，却被英国海军封锁在港口内，动弹不得。从斯海尔德（Scheldt）河河口一直到土伦（Toulon），都有英国军舰。英国袭击哥本哈根后，丹麦海军便不复存在了；荷兰海军在坎珀当（Camperdown）被击溃后，从此一蹶不振；沙皇命令俄国船只不得离开波罗的海港口的锚地；西班牙海军先是在圣维森特角（Cape St. Vincent）遭受重创，又在特拉法尔加战役中一败涂地，此后，西班牙作为一个全球帝国的日子便屈指可数，再也无法实现其重夺直布罗陀的雄心壮志。
大西洋、太平洋、印度洋、加勒比海、北海、波罗的海和地中海都被庞大的英国舰队控制着，其基地分布广泛，地处无懈可击的战略要冲，其军舰可从查塔姆（Chatham）、希尔内斯（Sheerness）、普利茅斯、朴次茅斯、金塞尔、直布罗陀、马翁港（Port Mahon）、马耳他、哈利法克斯、百慕大、牙买加、巴巴多斯、安提瓜、开普敦、孟买、加尔各答、亭可马里、雅加达、槟榔屿和新南威尔士各港口扬帆起航。英国南部和西部海岸拥有巨大的海港和造船厂，凭借其高度发达的大型基础设施，建造、装备新船并为各种船舶提供补给。英国可以依赖大批经验丰富的海员，他们在为商船、捕鱼船、沿海贸易商船和战船提供服务的同时，学到了专业技能。英国广泛分布的殖民地给其带来了巨额财富，而这些财富反过来又被用于保护其与殖民地联通的贸易航线。
英国军舰在海上频繁出现，或执行护航任务，或执行封锁任务，或进行贸易战巡航，或运送军队和政要在各地来回穿梭。他们在港口短暂停留，立即投入繁忙的工作中。船员几乎没有上岸自由，他们不断忙着改装和补给，然后再次匆忙出海。船长若将舰船停泊在港口太久，将遭到同僚和上司的鄙视。海上的漫长岁月可能是对官兵最好的历练，从而使他们高效敏捷。随着反复的实践，每个操作都能成为习惯。海军战士们学会了齐心协力，相互鼓励，在执行航行任务和驾驶木船的过程中完成无数精细复杂的程序。参观英国军舰的外国海军军官，或作为战俘被带出境的外国海军军官对他们的所见感到沮丧。将自己国家的船与其相比，差距实在触目惊心。相比较而言，英国船更整齐划一，更纪律严明，更训练有素。
海军将领的坚强领导奠定了英国的海上霸权，而纳尔逊将军则厥功至伟，无人 ............

书籍插图：

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