知乎周刊·中国奇迹 - (EPUB全文下载)

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写在前面
这是 2020 年的第 1 期周刊，距离迈入 21 世纪已经过去了 2 个十年。
回首这近 20 年的风雨岁月里我们都创造了哪些「中国奇迹」呢？在这些「奇迹」背后又有哪些令人尊敬的「大国工匠」呢？
从川藏铁路建成到港珠澳大桥通车，如今便利的交通在修建的时候攻克了多少技术上的难题呢？
从「蛟龙号」成功下潜 7 千米到长征五号遥三火箭发射成功，探索未知的脚步下遇到过哪些险阻呢？
从歼-20 的试飞成功到第一艘国产航母正式入列，从任人鱼肉到如今的铁血荣光又是多少先烈付出怎样的努力换来的呢？
让我们一起跟着前人的足迹，只争朝夕，不负韶华，再创大国奇迹，共迎美好未来。
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修成川藏铁路有多难？
□ 共青团中央
这是一座雄鹰才能飞越的高山，纵使飞虎队也曾折戟沉沙，川藏铁路途经这片雪域高原，会遇怎样的艰险雄奇？又当如何破解呢？此一篇为你写尽，绝不负此行。
说到中国交通工程传奇，有些群星璀璨，风不知何起，又不知何往。但新中国近70 年工程风云激荡，可以摘出三颗星辰闪耀星空，莫敢不服。
有近在眼前的港珠澳大桥，被誉为世界新七大奇迹之一；有稍远的青藏铁路，被称为中国新世纪四大工程，并入选 2013 年「全球百年工程」；而更远的老成昆铁路，象征 20 世纪人类征服自然的三大奇迹之一，并荣登三大奇迹之首。
然川藏铁路一出，俱往矣。
上述工程传奇均将成为往事，何以如此放胆敢言？因川藏铁路不但有极致风光，其艰险雄奇更是史无前例，足以号令当世之诸多伟大工程，高山仰止，纵使象征欧洲团结的世界著名工程，全长 57 千米的圣哥达基线隧道，也将望尘莫及。
何以如此自信？因有中国工程人用命，可以改天地之造化而为中华用。为有信服，本文以世界最壮丽山河为证，以工程地质之艰险为据，引诸多传奇工程为案例，旁征博引，告诉你什么叫川藏铁路，让天堂与地狱的极致体验入你心深处。
01
何以川藏铁路建设将是一种极致体验？
因为要穿越世界最雄壮的山脉，横断山脉，千万年巍然难撼，揽天下极致风光于一途。6500 万年前，堪比珠穆朗玛峰大小的陨石撞击地球，地壳激活，火山喷发，恐龙灭绝。印度板块载着印度大陆，隔着汪洋大海，向欧亚板块俯冲，汪洋为之合拢，青藏高原崛起，俯瞰整个世界。
印度板块与亚欧板块相撞，青藏高原隆起，横断山脉受挤压形成（图片来源公众号：星球研究所）
然青藏高原仍雄心不减，继续一路北征，终在华夏古大陆，遇到扬子板块的顽强抵抗。短兵相接处，山川为之改向，由东西而向南北，横断山脉横空出世，辽阔恢宏，35 万平方千米起伏，延绵不绝。
横断山脉，莽苍苍 35 万平方千米，高耸接天，白云化雪、堆垒山峰、万古不化
苍海横流方显英雄本色，板块争雄处群峰叠起。山之高欲与天公相抗，断谷之深欲让地球成伤。于是高天上融雪成江河，沿世界屋脊奔流而下，或东开长江之源万里奔腾，或南去东南亚诸国激情四溢。
是故横断山脉横断川藏，千万年难撼！然川藏铁路将出，欲招数万工程人于横断山脉，与天地争雄。
02
川藏铁路欲与争锋，将途遇怎样的风险呢？
须贯穿横断山脉，穿越地球板块冲撞带，并一路西行，深入青藏高原腹地。途中地震、滑坡、岩爆、岩溶、地下暗河、泥石流、不稳定岩堆、断层破碎带、高温岩热、高地应力等等不良地质险象环生。
地质不但复杂，且险如断层破碎带者，随北扩的青藏高原蠢蠢欲动，如达摩克利斯之剑，悬于工程人头顶，时有蓄势待发之危。查阅百度百科，川藏铁路原有的甘孜方案中（已舍弃），甘孜—玉树断裂带仍以每年 4~12 毫米的速度位移。在这样的板块断裂带上穿行，就如同人在欲 ............

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