商业的逻辑 - (EPUB全文下载)

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书籍内容：

商业的逻辑
陈九霖 著
中信出版社
目录
序言
自序
引言 商业的逻辑
第一章 何为企业家
企业家必须首先是一个高尚的人
怀大爱心，办小事情
富财主与穷寡妇 ——行善切莫走入误区
如何才能成为真正的企业家
第二章 创业
匠人所弃的石头
井冈山给创业者的启示
剔除创业的三重壁垒
第三章 投资与资本运作
我认为投资就是投人
强劲震荡中的A股更需坚持价值投资
政策须有连续性，企业须有定力
预见互联网金融的发展格局
我所经历的企业资本运作
资本运作的七大误区
中国缺少真正懂得资本运作的企业家
第四章 企业管理与营商环境
企训：创业隧道尽头的光亮
企业战略：不让企业无家可归
老子与现代企业管理
易理对现代企业管理的启示
客户、员工与股东究竟谁为先
高薪制度不可伤及企业竞争力
国企改革：“1”出台，“N”要抓紧细化落实
破解混合所有制经济的魔咒
民营企业兴则中国经济兴
中国企业“走出去”的风险与防范
第五章 他山之石
“股神”是对巴菲特的曲解
李嘉诚的“保守”投资之道
与诺贝尔奖得主费尔普斯谈中国经济
看“投资大鳄”罗杰斯如何获利
跟沙特王子学“炒股”
看孙正义如何在股灾中逆袭
马云的“悲哀”
我眼中的褚时健
与龙永图对话能源
第六章 国际风云
从几个重点推动“一带一路”落地
如何对待美国商人总统特朗普
英国脱欧在战略上利好中国
TPP，谁是真正的始作俑者？！
新加坡“中金公司”的警示
“看齐”新加坡如此“管资本”能否行得通
中国为什么要向以色列学习
日本大地震引发的思考
第七章 能源安全与投资
可燃冰或将引发第三次能源革命
房地产业之后应该托起的朝阳产业
当前经济下行，用能源投资来拉起最靠谱
关于我国的石油安全战略
中国需要建立完善的石油金融体系
石油战略储备机不可失
开通克拉运河利大于弊
关于在珠海建设世界级石油集散贸易中心的建议
雾霾形成的真实原因与战霾的核心要领
第八章 人生杂谈
企业家可以多一点诗情与诗意
从人的复杂性与人字的简单性说起
谎言的船开不远 ——揭露新加坡的监狱黑幕
活着
追逐梦想的力量
为人子——谈父亲长寿的秘诀
为人父——写给儿子毕业典礼的一封信
读书与人生
“心魔”与成功
人生就像滚雪球
附录
附录1 陈九霖先生之浠水往事
附录2 《盒饭财经》访谈实录
附录3 我与陈九霖先生
附录4 陈九霖个人中英文简介
序言
[1]
吴晓波
2004年9月，《中国企业家》杂志的封面人物是陈九霖（原名陈久霖，以下统一用现名）。在“买来个石油帝国”豪气的大标题下，编辑特意把下面的这个悬念也刊印在封面上：“陈九霖能否靠海外收购把中国航油打造成中国第四家石油巨头？”令这家杂志社没有料到的是，短短4个月后，它不得不做了另一个长篇的封面文章：“谁搞垮了中国航油？”
陈九霖被认为是一个商业奇才。1997年，36岁的他受中国航油集团委派，前往新加坡接手管理中国航油（新加坡）股份有限公司。这家公司成立于1993年，最初两年亏损，之后又休眠两年，近乎一个空壳。陈九霖刚到新加坡的时候，只有一个人来接机，这人也是陈九霖唯一的下属。当时给陈九霖的创业资本是21.9万美元，7年之后，他的业绩是：中国航油（新加坡）股份有限公司净资产增长852倍，达1.5亿美元，经营业务从单一的进口航油运输经纪业务，逐步扩展至石油实业投资、国际石油贸易、进口航油采购“三足鼎立”的商业模式，公司于2001年在新加坡交易所主板挂牌上市，成为出了名的热门股，市值是原始投资的5022倍。它成为中国国有企业在海外创业的标本，公司的经营业绩和管理机制被列为新加坡国立大学课程教学案例。它还曾获新加坡上市公司“最具透明度”企业，并被美国应用贸易系统机构（ATS）评选为亚太地区“最具独特性、成长最快和最有效率”的石油公司。
陈本人还被推举为新加坡中资企业协会第四任会长，2003年10月，他被达沃斯世界经济论坛评选为“亚洲经济新领袖”（缔造人），即现在的“全球青年领袖”（陈是中国唯一、全球七人之一的缔造人）。
陈九霖的年薪为2350万元人民币，不仅创造了中国国有企业之最，也高居新加坡上市公司管理者之首，被誉为“中国打工皇帝”。
他初到新加坡时，这家分公司仅负责集团内的航油运输经纪（ship broker）业务。为了能获得集团进口航油的采购权，陈九霖逐一拜会集团（当时为航油总公司）各位领导，为了说服其中一位领导，他曾冒着风雪一直在人家门口等到晚上11点。就这样，集团终于拗不过陈九霖坚韧的精神，答应给予中国航油（新加坡）股份有限公司几万吨进口航油额度试试。但陈九霖却面临资金困难的问题，当时采购一船航油需要600万~1000万美元，此前没有任何银行授信的陈九霖居然说服了法国巴黎国民银行试探性地给予他1000万美元的融资额度。就这样，他做成了第一笔生意，并盈利29万美元。为了从总公司拿到更多的订单，陈九霖通过批量运输、统一采购等手段成功压低了油品的价格。显然，跟集团公司内的其他经营者相比，他是一个更懂得商业谋略的人。
通过他的努力，中国航油集团进口油的成本不断降低，由此获得的利润相应地大幅增加，也获得了越来越多的采购权，并肩负起为集团公司平抑油价、降低采购成本的重任。1998年，中国航油（新加坡）股份有限公司就从总公司的26船货中以竞标的方式拿到了21船的订单，通过它采购的油品，在中国航油集团全部进口航油中所占的比例一下子攀升到92%。2000年3月，中国航油总公司正式下文，要求参股公司在内的所有下属公司在今后几年必须通过中国航油（新加坡）股份有限公司在海外采购航油。就这样，陈九霖让一个账面资金不过20多万美元的空壳公司，变成了注册资金6000万新加坡元、年营业额近百亿美元的大型贸易企业。从2002年开始，陈九霖进军实业投资并展开大规模收购，试图从贸易公司转型为集石油实业投资、国际石油贸易和进口航油采购为一体的工贸结合型实体企业。
2002年4月，中国航油（新加坡）股份有限公司通过投标方式，成功获得了西班牙最大的石油设施公司—— CLH公司5%的股权，对价是6000万欧元；7月， ............

书籍插图：

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