你最需要的10种职场能力清单 - (EPUB全文下载)

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总目录
黑匣子思维—我们如何更理性地犯错
格调——社会等级与生活品味
十人以下小团队管理手册
哈佛的6堂独立思考课
如何有效整理信息
12个工作的基本
成为“最后一人”
地理与世界霸权
终身成长
微习惯 简单到不可能失败的自我管理法则
黑匣子思维—我们如何更理性地犯错
马修·萨伊德 著
本书由江西人民出版社出版、后浪出品
音频技术由讯飞有声提供
下面由谷臻小简为您带来10000字本书干货
版权信息
黑匣子思维—我们如何更理性地犯错

马修·萨伊德 著
©浙江出版集团数字传媒有限公司 2019
非经书面授权，不得在任何地区以任何方式反编译、翻印、仿制或节录本书文字或图表。
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出版：浙江出版集团数字传媒有限公司
浙江 杭州 体育场路347号
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目　录
第一部分 对失败的态度之差 从医疗业到航空业
第二部分 认知的弱点 人类犯错的心理根源
第三部分 重复与对照 应对复杂问题的试错策略
第四部分 小进步与大飞跃 精进细节，百炼创新
第五部分 因小失大 问责倾向的二次伤害
第六部分 拥抱失败 创造不畏失败的成长文化
尾声：放眼全局
第一部分 对失败的态度之差 从医疗业到航空业
第1章 一台常规手术
无法插入的导气管
伊莱恩患鼻窦疾病已有几年，经过咨询后，准备到医院做手术，医生跟她说只是个常规手术。一流的医疗设备，一流的医生，一流的麻醉师，但在麻醉后要放喉罩时却出了问题,“喉罩”是在病人被麻醉时用来辅助呼吸的工具。在伊莱恩被麻醉12分钟后，医生仍然无法将喉罩放入她口中，伊莱恩即将面临的是致命脑损伤。护士想到一个办法，气管切开术，但是当她提议时医生都在忙着想办法将喉罩插入，并未有人注意到她。经过20分钟，医生终于帮伊莱恩把血氧饱和度恢复到90%，但是她脑部扫描显示出了毁灭性的损伤。在经历13天的昏迷后，伊莱恩最终去世，年仅37岁。
失败的闭路循环
航空业对待失败的态度是鲜明而坚决的，每架飞机都装有两个几乎无法被破坏的黑匣子。一个记录着发往机上电子系统的操作指令，另一个记录着驾驶舱内的对话与声音。一旦事故发生，黑匣子将被打开，记录的数据将被分析，事故的原因也就一目了然了。这样做保证了操作规程会得到修正，避免重蹈覆辙。正是由于这种方法，航空业逐步创下了骄人的安全记录。
在医疗业，情况却与此截然不同。经过全面的调查研究后，每年仅在美国就有约100万患者因为诊疗过程中的错误而受到伤害，12万人因此死亡。这相当于每24小时就有两架大型喷气式客机从空中坠落。
医疗问题只是人类那漫长的“逃避史”中的短短一章。如果能直面这一点，不但医疗业会大有改观，商业、政治和人类生活的方方面面都会得到进步。面对失败的进取态度是一切行业取得成功的基石。尽管想法不同，但每个人都明白，我们很难接受自己的失败。而一旦我们生活中的重要方面发生了失败，这种拒绝接受失败的感觉会变得无以复加。我们掩盖错误，不只是为了在他人面前保护自己，就连在面对自己时，我们也想自我保护。
本书主张我们重新定义自身与失败之间的关系，无论是作为个人、组织还是整个社会。在继续之前，我们有必要明确一个概念“闭路循环”。本书中提到的“闭路循环”指的是关于错误和缺点的信息被人为曲解或忽视，导致失败发生后无法进步；而“开路循环”则指向进步，因为有关错误的反馈信息得到了妥善的处理。
犯错=无能
一种逃避责任的思维深深根植于医疗行业的观念之中。这并非职业骗子使用的诈骗手段，这样做也不全是为了避免法律诉讼。而是在别人眼里，医生受过漫长、艰苦而昂贵的教育，理所当然不能犯错。这种想法的结果就是使医疗失误被排斥与羞辱。总体来说，犯错就等于无能。”
失败不会被当成控诉某一位飞行员的理由，而会被视为能让所有飞行员、航空公司和管理者们学习进步的一次宝贵机会。航空业不会否认失败或推卸责任，而会从失败中学习。下面我们将看到在美国联合航空173号航班空难事件中，调查员是如何工作，如何从灾难中总结教训，并把悲剧变成学习进步的机会的。
第2章 美国联合航空173号航班
在错误中发现价值
1978年12月28日下午，美国联合航空公司的173号航班从纽约肯尼迪国际机场起飞，前往目的地俄勒冈州波特兰市。机长马尔伯恩·麦克布鲁姆、副驾驶是罗德里克·毕比、飞行工程师弗里斯特·门登霍尔都是有着超长飞行经验的飞行员。乘客们的安全在这三人手中，有着可靠的保障。波特兰机场的空管向飞机发出可以降落的信号后，麦克布鲁姆拉下控制杆，准备放下起落架。但是却传来一声巨响，他们无法看到飞机下方的情景，不知道起落架是否已经全部放下，因此只好用其他方式检查。一番检查后一切迹象表明，起落架已经被成功放下了。然而，机长仍然忧心忡忡。他无法确定起落架是否就位。他明白，在没有放下起落架的情况下着陆是很冒险的。在他苦苦思索的同时，另一个问题逐渐浮出水面。飞机燃油变得越来越少。尽管副驾驶和工程师已经意识到燃油问题并提醒了机长，但机长仍然沉浸在起落架的事情上。最后燃油殆尽，飞机坠毁。
把联合航空173号航班作为研究航空系统的对象有两个理由。首先，这架航班的坠毁是航空安全史上的分水岭事件。另一个关键之处：它以一种奇特的方式，与伊莱恩·布鲁米利的悲剧产生了很多可比性。虽然一起事故发生在空中，另一起在手术室里，两者还是有着同样的基本特征。麦克布鲁姆机长满脑子想的都是起落架，而安德顿医生则 ............

书籍插图：

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