科幻世界2019.09 - (EPUB全文下载)

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不朽的荣光——纪念人类登月50周年
文/张雨晨导语:1969年7月20日,阿波罗11号飞船的登月舱降落在了月球表面​‍‌‍​‍‌‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌​‍​‍​‍‌‍​‍​‍​‍‌‍‌‍‌‍‌‍​‍‌‍​‍​​‍​‍​‍​‍​‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍‌‍‌‍‌‍​。人类从此成了第一种踏上外星的地球生命​‍‌‍​‍‌‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌​‍​‍​‍‌‍​‍​‍​‍‌‍‌‍‌‍‌‍​‍‌‍​‍​​‍​‍​‍​‍​‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍‌‍‌‍‌‍​。在人类登月50周年的当下,让我们回溯历史,为这一全人类的荣誉进行一次完整的见证​‍‌‍​‍‌‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌​‍​‍​‍‌‍​‍​‍​‍‌‍‌‍‌‍‌‍​‍‌‍​‍​​‍​‍​‍​‍​‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍‌‍‌‍‌‍​。不积跬步,无以至千里1961年4月12日,苏联航天员尤里·加加林乘坐东方1号飞船,从拜科努尔发射场飞上太空。至此,算上1957年的首颗人造地球卫星斯普尼特1号(Sputnik-1),在美苏两大超级强权的太空竞赛中,苏联已经二度抢占先机。美国人实在坐不住了。匆匆地用“水星计划”的载人飞船进行了一次硬充门面的亚轨道飞行后,1961年5月25日,美国总统肯尼迪在演讲中公开宣布:“我相信,这个国家应该在这个十年结束之前,实现人类登月并安全返回地球的目标。”然而,当时的局势根本不站在他这一边。早在50年代,美苏就已启动了各自的探月计划。在早期竞争中,拔得头筹的依然是苏联航天人。1959年1月,苏联的月球1号(Luna-1)探测器从太空中以第二宇宙速度(地球逃逸速度)飞掠月球,成为人类在遥望万年后送给月亮的第一份邀请。到了当年9月,月球2号又以极其“毛味”的硬派方式一头撞在了月面上,成了首个登陆月球的人类探测器。10月,月球3号完成了人类探测器的首次绕月飞行,并首次为科学家们拍摄到了月球背面的珍贵照片(因为潮汐锁定现象,月球只有一面会对着地球)。面对这样消沉的现状,肯尼迪在1962年再次发表了慷慨激昂的演讲,面对国内越来越尖锐的质疑之声,他如此回应道:“但是有人会问,为什么是月球?为什么选它作为我们的目标?就像他们可能会问的,为什么去攀登最高的山峰?为什么要在35年前飞越大西洋……“我们选择登月。我们选择在这个十年内登上月球并完成其他目标,并不是因为这很容易,而是因为这很困难!”虽然讲话本身不可能令默然无语的宇宙法则开恩,但经过鼓舞与重整后,美国的探月计划确实开始时来运转。1964年,在多次失败后,游侠(Ranger)计划的7、8、9号机体终于成功地完成了对月球的硬着陆探测任务。面对咄咄逼人的美国,苏联选择继续霸占探月比赛的领跑席。1966年1月,月球9号稳稳地落在了月球表面最大的平原——风暴洋(Oceanus Procellarum)上,完成了人类探测器在异星表面的首次软着陆,并首次向地球发回了从月面拍摄到的月球风景。随后的月球10号,则在轨道控制能力上更进一步,成功进入了稳定环绕月球运行的轨道,成了“卫星的卫星”。而美国的测量者(Surveyor)计划,则开始逐渐拉近与苏联的差距,1号机在1966年5月降落于风暴洋,之后的3、5、6、7号,也都在随后的两年里陆续完成了任务。美国航天技术的实力,开始稳定发挥。双方的探月大战,随着预期时限的临近,进入到白热化的状态。奔 月探月,是为了登月。摆在美国国家航空航天局(NASA)面前的第一个登月难题,就是设计飞船。经过反复的论证与取舍后,最后敲定的方案里,飞船将要从前往后划分为负责载人登月的登月舱、负责返回地球的指令舱,以及堆放飞行设备的服务舱。这样一来,太空舱的对接与释放就成了登月过程中不可能绕过的技术门槛。为此,NASA早早结束了自己的首个载人航天计划——“水星计划”,并立即将人力物力都转入了下一阶段的“双子星计划”。在探月大战激战正酣的1964年到1966年,美国先后发射了多艘双子星飞船,在地球轨道上反复测试、演练飞船的对接。而驾驶这些飞船的航天员们,就是之后载人登月任务的预备军。随着“双子星计划”的顺利进行,以及总统“钦定”的时限逐渐逼近,NASA开启了日后注定彪炳史册的“阿波罗计划”。在进行了一些测试运载火箭、指令舱隔热盾以及飞船燃料稳定性的无人飞船实验后,NASA信心满满地竖起了装载着阿波罗1号飞船的土星火箭,并开始让三名航天员进行实机训练。然而,在1967年1月27日,一次意外事故导致指令舱突然燃起大火,将正在舱内训练的三名航天员全部活活烧死。面对如此惨烈的事故,NASA的科学家和工程师们凭着对人类探索太空的坚定信念,选择了继续咬牙坚持。尽管航天工程必然伴随着致命的风险,但也最无法容忍随意地挥霍生命。每一次义无反顾地纵身跃入星海,都必须在之前进行成百上千次的模拟与演练。经过1号飞船的事故,NASA转而换用了最为脚踏实地的稳健战术,将随后的2号和3号任务取消,再将未搭载乘员的4号飞船用于检验新一代的巨型运载火箭——土星5号。之后的阿波罗5号,甚至只有一个登月舱,用来在地球轨道上测试登月舱的工作性能。就连6号的任务,也是无人试飞。直到1968年10月,阿波罗7号飞船才进行了首次载人飞行。但这艘飞船却并未搭载登月舱,进入太空后,也没有飞向月球,仅仅在地球轨道上进行了一轮又一轮的系统测试。而其中试用的新式图像传输技术,让这次飞行成了首次向电视观众直播的航天员任务。经过这样看似“拖拉”的前期准备后,阿波罗8号终于在1968年12月踏上了飞向月球的旅程,完成了首次载人绕月飞行。在任务中,航天员们拍摄了地球从月球地平线上升起的瑰丽照片《地出》,被誉为人类影像记录历史上最重要的照片之一。而在1969年3月发射的9号飞船,则又老老实实地缩回到地球轨道上,进行了登月舱与指令/服务舱的轨道交会对接测试,同时也测试了航天员的便携式生命保障系统,确保一切环节都万无一失。到了5月,最后的预演由阿波罗10号顺利完成。飞船再次飞临月球, ............

书籍插图:
书籍《科幻世界2019.09》 - 插图1
书籍《科幻世界2019.09》 - 插图2

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