亲历滇缅公路套装（共4册） - (EPUB全文下载)

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老滇缅路
滇缅公路上的人们
滇缅公路
中国西部与滇缅公路
版权信息
老滇缅路/（英）内维尔·布拉德利著；庄驰原译.-成都：天地出版社，2019.5
ISBN 978-7-5455-4495-4
Ⅰ.①老…Ⅱ.①内…②庄…Ⅲ.①回忆录-英国-现代Ⅳ.①I561.55
中国版本图书馆CIP数据核字（2018）第289652号
老滇缅路
LAO DIANMIAN LU
出品人　　杨　政
著　者　　[英]内维尔・布拉德利
译　者　　庄驰原
责任编辑　　刘　倩
封面设计　　SMALL IS BIG
内文排版　　胡凤翼
责任印制　　葛红梅
出版发行　　天地出版社
（成都市槐树街2号　邮政编码：610014）
网　址　　http://www.tiandiph.com
http://www.天地出版社.com
电子邮箱　　tiandicbs@vip.163.com
经　　销　　新华文轩出版传媒股份有限公司
印　　刷　　北京诚信伟业印刷有限公司
版　　次　　2019年5月第1版
印　　次　　2019年5月第1次印刷
成品尺寸　　142mm×210mm 1/32
印　　张　　8.5
字　　数　　171千
定　　价　　39.00元
书　　号　　ISBN 978-7-5455-4495-4
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版权信息
总序
导读 滇缅公路：从云南辐射世界
前言
第一章 去安宁州：安逸宁静的小城
第二章 去禄脿：热闹的集市
第三章 在禄脿等待
第四章 去阿纳：休息的地方
第五章 去河川：湍急的河流
第六章 去宝芒街：宝石街道
第七章 去楚雄：雄伟的山脉
第八章 在“骡王”家
第九章 去沙桥：有泥沙的桥
第十章 去普淜：喧闹的流水
第十一章 去云南驿：有云朵的南方平原
第十二章 去红岩：红色的悬崖
第十三章 去“一个我们能住的地方”
第十四章 去大理府：好渡船
第十五章 在大理府（一）
第十六章 在大理府（二）
第十七章 去下关：下面的关口
第十八章 去合江：河流交汇的地方
第十九章 去漾濞：闪亮的玉石
第二十章 去太平铺：太平的集市
第二十一章 去北斗铺：白豆村
第二十二章 去曲硐：曲折的山洞
第二十三章 去杉阳：泥沙峡谷
第二十四章 去水寨：有瀑布的地方
第二十五章 去永昌：永恒的光芒
第二十六章 在永昌
第二十七章 去蒲缥：珍贵的集市
第二十八章 在怒江边露营
第二十九章 去橄榄寨：有橄榄树的集市
第三十章 去腾越：飞越过“州”
第三十一章 在腾越
第三十二章 去遮岛：甜豆村
第三十三章 去旧城
第三十四章 去怀水街：小辛街
第三十五章 去芒线：边境小镇
第三十六章 去帕切都：香蕉村
第三十七章 去库隆的市政工程局驿站
第三十八章 去八莫
中国友人为我们送行
禄脿（热闹的集市）的小阁楼，灶神和祖宗牌位
在一片小竹林里休息的穿着六层外套的“骡王”马洪鹏
水车
与“防水草帽”先生以及其他同路人一起在简陋的茶摊喝茶
在大理府城墙上（背景是苍山）
供在佛龛里的孔子像
观音堂
下关河上的“天生桥”
凤鸣石桥
澜沧江东岸靠岸的竹筏
李惠来医生乘竹筏过澜沧江
桥面撤除后待修的澜沧江桥
怒江桥东段
掸族[1]人（注意他们腰上的银饰）
李惠来医生与R·F·兰克斯特在旅程的终点
总序
当今一般公众对滇缅公路的历史认知，与滇缅公路在中国抗战史上的地位和价值远远不相称。实际上，将滇缅公路比作中华民族在特殊历史时期的精神长城也不为过，它的精神资源在当下中华民族复兴的伟大事业中仍将焕发强大的内驱力。如何更深一步地挖掘滇缅公路的历史文化资源，拓展公众的认知视野，这套“亲历滇缅公路”丛书开辟了一方新天地。
众所周知，在时代局限性所带来的观念束缚之外，了解中国近代历史上一些重大史实最大的困难在于史料匮乏。关于滇缅公路的历史叙事不仅缺乏一部“史记”，甚至连构成其基础的原始材料也为数寥寥。但是，近年来在近现代史研究领域值得注意的一个动向是，许多有识之士从海外发现并搜集到很多湮没已久的原始材料，如从美国国家档案馆拷贝回国的第二次世界大战中缅印战区的历史照片等。这些由外国机构记录的中国历史，已经被媒体界定为“国家记忆”，并成为一个“现象级”的文化事件。它提供了一个值得注意的新路径，即中国近代史上的许多重大历史事件，实际上均有外国人参与记录，而这些记录不仅丰富翔实，且很多仍处于尘封状态，有待国内有识之士予以搜寻探掘。将其命名为“国家记忆”虽有几分“僭越”意味，但“中国的事被外国人记录”这一状况，却是在彼时的历史背景特别是国情国力因素下的客观现实。
这套“亲历滇缅公路”丛书，正是基于这一思路而探掘的初步成果。其历史背景是，在1937年至1938年修筑、开通滇缅公路，至1942年日军进攻缅甸、滇西切断滇缅公路期间，许多国外机构注意到滇缅公路对于中国抗战乃至世界反法西斯战争的重大影响，纷纷派记者、外交官、传教士、探险家等前往了解情况，回国后写作并出版了一批纪实性作品。这些不约而同前往“探路”的人士及其著述，从不同角度记述了彼时滇缅公路修筑、运营，以及沿线区域的政治经济及风土人情等内容，有的还配有历史照片和插图，是极为重要的第一手资料；而囿于抗战时期的种种困难，中国国内机构反倒难以进行类似的工作。
这些外国人所写的滇缅公路亲历记在国外出版后，因为国外读者对中国关注度有限，且这些作品多数并非所谓“名著”，所以未能进入中国视野而被翻译引进，于是长久地尘封在了国外的图书馆和旧书架上，以致多年之后，国人不知道曾有过这样的记述。现在，它们被陆续寻找并发掘出来，汇集成为这套“亲历滇缅公路”丛书，其价值毫无疑问首先是为彼时的“国家记忆”提供了新鲜“增量”；对国内读者则属于“你所不知道的滇缅公路”。它填补了滇缅公路这一重要历史题材的史料空白。这一拓荒式的贡献在当下是极为稀缺和难得的。其次，这些由外国人在第一时间 ............

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