关系力量大 - (EPUB全文下载)
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书籍内容:
关系力量大:西南航空独“飞”全球的秘诀
The Southwest Airlines Way
Using the Power of Relationships to Achieve High Performance
目录
原著作者
译者简介
5分钟摘要
MAIN IDEA
10种组织关系
10 Organizational Relationships
西南航空的企业环境
The Southwest Business Environment
西南航空经营技巧
The Southwest Business Techniques
响应与讨论
原著作者
嘉蒂·吉特尔(Jody Gittell)
现为布兰戴斯大学(Brandeis University)助理教授,也是麻省理工学院(MIT)全球航空产业讲座(Global Airline Industry Program)授课教授之一。吉特尔博士专精于人力资源与服务作业管理领域,也经常为航空业集会发表演说。
译者简介
傅馨
淡江大学美国研究所毕业,从事翻译工作多年,译作包括《全球吊诡》、《大外交》、《竞争大未来》、《新竞争时代》等。
5分钟摘要
英文
不论以何种标准来看,西南航空一直都是美国航空业最杰出的成功故事。其成就包括:
在变化迅速的产业中,西南航空除了成立的第一年外,每年均有获利。这代表到2003年时,该公司已连续获利31年。
在2002年,西南航空的市值为90亿美元,远超过美国其他航空公司的市值总和。
西南航空始终名列《财星》杂志“美国100家最佳工作环境的企业”排行榜前几名。并赢得1992年至1996年航空业“三冠王”殊荣,亦即延误最少、旅客抱怨最少和行李失误最少。
西南航空显然走对了路。大多数想模仿西南航空的企业,只着眼在运营的议题上,例如:
只选择一种飞机机型——以降低训练及维修成本。
使用较小、较不拥挤的机场——以免过多种飞航器,影响班机起降。
取消餐点服务及指定座位——以缩短飞机降落后再起飞的时间。
其他航空公司虽也采取相同策略,迄今仍没一家航空公司能复制西南航空的成功经验。其中到底少了什么?那就是西南航空的独家“神秘配方”,这项“神秘配方”能有效结合所有运营元素,而这正是西南航空成功的核心三要素:
有助于经理人与第一线员工,及各部门员工彼此建立关系的10种组织做法。
强调共同目标、共享知识和相互尊重的企业环境。
经常、及时且着重于解决问题的健全沟通技巧。
特别值得注意的是,上述10种组织关系间具有高度互补性。唯有这10种组织关系同时并存且切实执行,才能发挥其效益;执行时要齐头并进,不能各行其是,除非能完整地做好这10项,否则无法享受最终利益。换句话说,所有的事都有好与坏两面,好的是,任何公司只要遵循西南航空的榜样,建立厚实的组织关系,就能大大地成功。坏则坏在不易做到,必须多方同时进行改革才行。但改革的成果,就如西南航空的例子,会令人刮目相看且长长久久。
MAIN IDEA
中文
By any measure, Southwest Airlines has been the standout success story of the U.S. airline industry. Among its accomplishments:
In a highly volatile industry, Southwest has been profitable every year except for the year in which it was established. That means by 2003, Southwest has been profitable for 31 years.
For most of 2002, Southwest's $ 9 billion market capitalization has exceeded the combined market capitalization of every other U.S. airline.
Southwest rates consistently high in Fortune Magazine's "100 Best Companies to Work For in America" and from 1992 to 1996 also won the airline industry's "Triple Crown"—the fewest delays, complaints and mishandled bags.
Clearly, Southwest is doing something right. Most attempts to copy Southwest have focused solely on operational issues:
Flying just one aircraft type—to cut down on training and maintenance costs.
Using smaller, less congested airports—to avoid schedule disruptions caused by multiple aircraft demands.
Eliminating meal service and seating assignments—to allow aircraft to be turned around more rapidly.
Despite following these same strategies, however, no other airline has yet been able to successfully clone Southwest's success. What's missing is the "secret sauce" Southwest uses t ............
书籍插图:
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