模型飞机调整原理 - (EPUB全文下载)
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书籍内容:
目 录
序
前言
第一章 飞行状态和力的分析
一、试飞和调整
二、平动和转动
三、重心和三轴
四、飞行状态的分析
五、作用在模型飞机上的力
第二章 空气动力
一、机翼合力、升力和阻力
二、空气动力的大小
三、压力中心
四、机翼力矩
五、焦点力矩
六、平均力矩弦
第三章 平飞
一、平飞的条件
二、平飞速度
三、平飞拉力
四、平飞距离
五、争取最长留空时间
六、争取最大速度
第四章 滑翔
一、滑翔原理
二、滑翔速度
三、滑翔角
四、手掷滑翔
五、手掷直线距离竞赛
六、下沉速度
第五章 爬升
一、稳定爬升的条件
二、爬升需用速度
三、爬升率
四、爬升拉力
五、爬升消耗的能量
六、爬升需用功率
七、几种爬升姿态
第六章 俯仰平衡
一、俯仰力矩平衡
二、升力力矩平衡
三、迎角
四、俯冲、波状飞行和迫降
第七章 俯仰稳定性
一、稳定性
二、俯仰稳定性
三、动稳定性
四、俯仰稳定力矩
五、俯仰稳定系数
六、判断与调整
第八章 侧面平衡和稳定性
一、侧面平衡
二、侧面稳定性
第九章 盘旋
一、水平盘旋
二、盘旋和侧滑
三、内、外机翼速度差
四、盘旋和迎角
五、波状改出性能
六、急转弯
七、急转弯过负荷
第十章 特技飞行
一、倒飞
二、侧飞
三、横滚
四、筋斗
五、螺旋
六、垂直上升和下降
第十一章 动力装置
一、螺旋桨的工作
二、拉力力矩
三、反作用扭矩
四、陀螺力矩
五、螺旋桨尾流
第十二章 风与飞行
一、风与自由飞模型
二、风与往返速度
三、风与往返距离
四、风速和风向
五、风的形成和估计
第十三章 上升气流
一、动力气流
二、热力气流原理
三、平原热气流
四、水陆、山坡和锋面气流
五、浮力气流
六、判断气流的方法
七、认识还没有结束
八、在气流中滑翔
新世纪航空模型运动丛书
模型飞机调整原理
中国航空运动协会组织编写
谭楚雄 编著
北 京
内容提要
本书主要内容包括:飞行原理中的空气动力学、模型的平衡稳定性、稳定飞行、特技飞行、气象对飞行的影响等有关模型性能和飞行调整方面的一系列论述。它是作者多年从事航模活动实践经验的总结,其中有不少独到、新颖的见解和探讨,不但有助于解决在调整、放飞模型时出现的实际问题,还能帮助读者了解这样做的理论根据,以便举一反三地解决其他类似问题。
图书在版编目(CIP)数据
模型飞机调整原理/谭楚雄编著.—北京:航空工业出版社,2007.10
(新世纪航空模型运动丛书)
ISBN 978-7-80243-063-1
Ⅰ.模… Ⅱ.谭… Ⅲ.模型飞机(航空模型运动)—空气动力学 Ⅳ.G875.301
中国版本图书馆CIP数据核字(2007)第146413号
模型飞机调整原理
Moxing Feiji Tiaozheng Yuanli
航空工业出版社出版发行
(北京市安定门外小关东里14号 100029)
发行部电话:010-64978486 010-64919539
北京地质印刷厂印刷 全国各地新华书店经售
2007年10月第1版 2007年10月第1次印刷
开本:787×960 1/16 印张:10.25 字数:199千字
印数:1—3000 定价:25.00元
内容提要
本书主要内容包括:飞行原理中的空气动力学、模型的平衡稳定性、稳定飞行、特技飞行、气象对飞行的影响等有关模型性能和飞行调整方面的一系列论述。它是作者多年从事航模活动实践经验的总结,其中有不少独到、新颖的见解和探讨,不但有助于解决在调整、放飞模型时出现的实际问题,还能帮助读者了解这样做的理论根据,以便举一反三地解决其他类似问题。
图书在版编目(CIP)数据
模型飞机调整原理/谭楚雄编著.—北京:航空工业出版社,2007.10(2011.12 重印)
(新世纪航空模型运动丛书)
ISBN 978-7-80243-063-1
Ⅰ.模… Ⅱ.谭… Ⅲ.模型飞机(航空模型运动)—空气动力学 Ⅳ.G875.301
中国版本图书馆CIP数据核字(2007)第146413号
模型飞机调整原理
Moxing Feiji Tiaozheng Yuanli
航空工业出版社出版发行
(北京市安定门外小关东里14号 100029)
发行部电话:010-64978486 010-64919539
北京市平谷县早立印刷厂印刷 全国各地新华书店经售
2007年10月第1版 2011年12月第3次印刷
开本:787×960 1/16 印张:10.25 字数:199千字
印数:6001—9000 定价:25.00元
《新世纪航空模型运动丛书》
编 委 会
顾 问:
顾诵芬
主 任:
赵明宇
副 主 任 :
刘文章 毕东海
委 员:
(按姓氏笔画排列)
牛安林 甘彦龙 叶树钧 朱宝鎏
朱建成 刘 鑫 李仁达 肖治垣
吴大忠 陆钟毅 南 雍 顾 辰
高 歌 黄永良 程不时 谭楚雄
主 编 :
毕东海
副 主 编 :
谭楚雄
主要编写人员:
(按姓氏笔画排列)
王维忠 朱宝鎏 刘文章 寿尔康
李仁达 李育廉 李新庄 杨 煊
余 敏 张 炜 查保传 阎天来
黄 云 谭楚雄
新世纪航空模型运动丛书
序
19世纪后期,人类探索航空的重点由气球转向重于空气的飞行器——飞机。由于试验飞机的复杂性和危险性,航空先驱们都是首先用不载人的模型飞机反复进行研究,摸索规律,有相当把握后才开始试制载人飞机。英国人凯利的滑翔机、美国人兰利和莱特兄弟等的飞机都是这样进行的。
1903年动力飞机试飞成功,但初期飞机的性能极差,不但速度小(不如快速汽车),而且稳定性也很不好,飞到空中危机四伏,仍然需要通过模型飞机进行研究、试验、改进和完善。载人飞行器的初步成功,使从事学习和研究飞机的队伍迅速扩大,也引 ............
书籍插图:
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